Новый турбодизель установили на грузовые машины

Горьковский автомобильный завод, совместно с китайским заводом Foton выпустил новый турбированный ДВС G21A. Его уже устанавливают в производимые автомобили. Мотор успешно прошел все тесты и стал венцом сотрудничества двух крупных автомобильных компаний.

Отдача этого турбированного дизельного двигателя составляет 149 л.с. Суммарный объем всех цилиндров равен 2,5 литрам. Его экологический класс «Евро 2».

Серийная сборка двигателя будет осуществляться в Нижнем Новгороде. Там находятся производственные мощности завода. Специалисты уже льют из чугуна блоки цилиндров для будущего мотора. В ближайшем будущем НЛЗ займется производством картеров, маховиков и прочих необходимых запчастей.

Запуск такого литейного производства обошелся заводу в 4,7 миллиарда рублей. Ровно 500 миллионов рублей из этой суммы были получены от фонда развития промышленности (в качестве льготного займа).

Инженерам двух заводов удалось наладить работу ТНВД грузовой транспортного средства с учетом установки нового турбокомпрессора, нагнетающего большое количество воздуха для повышения мощности мотора. Поэтому ремонт ТНВД может не понадобиться на протяжении длительного срока эксплуатации техники.

Новый мотор с турбокомпрессором в ближайшем будущем могут усовершенствовать по экологическим параметрам, дотянув до класса «Евро 5». Он в перспективе вытеснит текущий двигатель, используемый на легковых коммерческих автомобилях завода GAZ - Cummins 2.8 ISF. Он впервые был установлен в 2010-м году.